Осевая насос и центробежный насос работает другой, он сунул косой крыла лезвия, вытекающие из перекачки. Согласно теории крыла, когда симметрично, в то время как в соответствии с его оси симметрии и воздушного потока v лезвия крыле постигла та же сила и направление воздушного потока, называется сопротивление. Но когда это не в направлении воздушного потока от оси симметрии под углом α (называемых угол атаки), понесенных под определенным углом от силы, как правило, не текут направление, он может быть разделен на два компонента. В соответствии с направлением воздушного потока сопротивления компонента под названием D; компонент, перпендикулярной направлению потока газа, указанный подъемник Л. Когда самолет лифт, чтобы выдержать вес самолета, сопротивление препятствовать полета, необходимую тягу порожденных винтами или отдачи выброса газа необходимо преодолеть, так дизайн крыла должны попытаться увеличить лифт и уменьшить лобовое сопротивление. Фрэнсис насос полагаться на центробежной силы и осевой тяги смешивания для транспортировки жидкости, так называемый насос со смешанным потоком. Из работ, когда приводом тягач вращения крыльчатки, эффект жидкости на обоих осевой тяги центробежной силы есть центробежная и осевой исчерпывающим. Так что между центробежных и осевых потока насоса между ними. Более высокую удельную скорость центробежного насоса Френсис ниже насоса, как правило, между 300-500. Его голову выше, чем осевой поток, но меньше, чем низкого расхода отношение центробежного насоса, больше, чем центробежные насосы. Фрэнсис насос используется в основном для орошения сельскохозяйственных угодий, а также для городского дренажа, может быть использован в качестве тепловой энергии циркулирующей использование насоса. Официальный сайт: HTTP: //www.ythlby.cn/